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Der Troll war ein populäres Motorroller-Modell in der DDR. Es war von 1962 bis 1964 in den VEB von Industrieanlagen Ludwig Gebiet gebaut. Es war das letzte Modell einer Reihe von Motorrollern, die gebaut ab 1954 in Ludwigsfelde wurden; Vorgänger waren die Modelle Pitty, Wiesel und Berlin Roller. Die Haltung der Roller Produktion war eine Planwirtschaft Umprofilierung des Herstellers auf der exklusiven spezialisierten Bau von Lkw ab 1965 zu verdanken (Modelle W50, L60).
Das Modell Troll wurde mit 9,5 PS Motorrleistung, 143 ccm Hubraum und einer Höchstgeschwindigkeit von 90 Stundenkilometer effizienteste Ludwig Felder der Roller-Modell. Die Bezeichnung Troll ist ein Wortspiel, das auf der einen Seite die Bedeutung Kobold, auf der anderen Seite schließt als Abkürzung für Route Roller sollte interpretiert werden.
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