Die Ford-Modelle Taunus 12M/15M der Serie P6 wurden von 1966 bis 1970 produziert. Ein Facelift erhielt die Fahrzeuge nach dem Werk holidayses 1968, wobei in erster Linie Innenausstattung und / oder Instrumententafel überarbeitet wurde. Die Serie ersetzt die 12M der Serie Ford Taunus P4, von dem es über die technische Auslegung (V4-Motor, Frontantrieb) im Jahr 1966 stattfand. 12M und 15M unterschied sich äußerlich durch verschiedene Kühler Fronten, sowie verschiedene Scheinwerfer, Rückleuchten und vereinen Ausstattungsdetails. Es gab 2 - und 4-t rige Limousine, ein 3-t rigen Kombination "Turnier" und ein Der V4-Motoren gab es in verschiedenen Ausführungen erhältlich:

• 1,2 Liter 45 PS (nur Baujahr '68)
• 1,3 Liter 50 PS
• 1,3 Liter "S" 53 PS (nur Mj '68)
• 1,5 Liter 55 PS
• 1,5 Liter 65 PS
• 1,7 Liter 70/75 HP

Ab 1967, als mit dem neuen P7 ohne die Typenbezeichnung "Taunus" one hat. Besonders zu erwähnen ist hier noch die 15M RS, die, wie die da alle RS Fahrzeuge aus dieser Zeit ist heute die am meisten für Modellvariante sah. Besonders der Versionen sind besonders in lover Kreisen gewünscht. Im Jahr 1970 wurde die Serie von Ford Taunus (TC), die sogenannte "Knudsen Taunus" ersetzt.

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