Ford Pinto war ein kleines Auto, das von Ford Motor Company hergestellt wurde. Seine Einführung auf dem Markt fand 1971.

Während es für die Serienfertigung des Modells in den Mittelpunkt eines Skandals befand, als sich herausstellte, dass das Design des Autos es möglich, dass der Benzintank leicht könnte mit Auffahrunfällen beschädigt werden gemacht. Von diesem leicht tödlichen Bränden und Explosionen führen kann. Darüber hinaus entdeckt, dass Ford sich dieser Schwachpunkt war, sich aber weigerte sich die Übernahme der Kosten für die minimale Ausgaben für eine Änderung des Designs. Stattdessen wird die Gesinnung vertreten war, dass es billiger war, um mögliche Gerichtsprozesse nach Todesfällen zu akzeptieren und die Vergütungen, die sich aus zu zahlen. Die Entdeckung des Ford offensichtlich ignoriert von Menschenleben zugunsten der Einkommen führten zu großen Prozessen und Anschuldigungen ohne Ergebnis. In den Filmen Fight Club und Top Secret! sind Anspielungen auf diesen Skandal.

2002 hatte Ford Crown Victoria ein ähnliches Problem mit dem Tank.

Leider ist der Name des Ford Pinto zog den Spott auf den südamerikanischen Märkten auf sich selbst: Es "Pinto" steht vulg ¤ rsprachlich für das männliche

Die Pintomotor

Pinto ist zusätzlich ein Spitzname des Motors, dass in vielen europäischen Autos von Ford verwendet wurde - mit Ford hieß es einfach OHC (obenliegende Nockenwelle). Der Motor wurde nach dem Auto oben beschrieben bestimmt. Nach Europa wurde 1970 in der Mk.3 Ford Cortina (Ford Taunus) eingeführt. Es war auch in den Ford Escort RS2000, Ford Sierra, Ford Granada, Ford Scorpio und in Ford den Transit Van verwendet.

Es wurde mit 1,3, 1,6, 1,8 und 2,0 Liter Hubraum zur Verfügung. Es war wichtig, dass es erste Ford-Motor mit Riemen angetriebenen obenliegender Nockenwelle wurde. Weil der Abgasgesetzgebung Ende der 1980er war die DOHC entwickelt und angeboten parallel. Der 16-Ventil-Variante des letzteren noch heute findet in Ford den Transit benutzen.

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• Ford Pinto (Englisch)

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