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» Economics » Ford » Topics begins with F » Ford 17m P7


Seite geändert: ¶roda, lipiec 13, 2011 09:12:13

1967 wurde Ford 17M und 20M (Modellreihe P7) eingeführt.

Ford 17M und 20M keine "Taunus" war mehr, da mit dem Erscheinen auch in dieser Fahrzeugklasse die Bezeichnung "Taunus" entkam der Modellreihe P7 und dem exklusiven Markenmame "Ford" ständig verwendet wurde. (Quellen weisen darauf hin, dass es nicht die deutschen Ford-Werke AG zugelassen bis zur Gründung "Ford of Europe" im Jahr 1967 "Ford" als Warenzeichen an den Autos zu verwenden. Daher werden alle Fahrzeuge eingesetzt wurden, um dann als Ersatz namens " Taunus "als Marke und stellte auch keine Ford Logos am Fahrzeug. In der freien Literaturverweise zu finden sind, dass die Namensänderung wurde auch von einer öffentlichen Meinungsumfrage, deren Ergebnis zu lesen, dass ein Auto nicht immer nur mit zwei ausgewiesenen Ergebnis sein, aber mit drei Typenbezeichnungen.)

Ford 17M/20M (P7) war Nachfolger des Taunus 17M/20M (Modellreihe P5) und ein Fahrzeug der "oberen Mittelklasse". Seine amerikanische inspirierte Form erfüllt aber den Geschmack des Publikums nicht, daher Vers-oh-light man die Form und wandte sich wieder für die "Linie der Vernunft", ein Slogan der Vorgängermodelle. Das angepasste Modell ist nach der Arbeit Dokumenten Modellreihe "P7 Facelift" (oder "Ford Freunde" auch "P7b") genannt. Es gab Rige Limousinen, Rige Kombination Version "Turnier", und eine so genannte Hardtop Coupe. Neben den Körper Firma Deutsch in Köln braune Feld stellte eine Cabrio-Version.

Ab November 1969 verfügbar Ford 26M mit dem neuen 2,6-Liter-V6 und 125PS und Ser Ausrüstung wurde gezielt in die obere Klasse als Top-Modell positioniert. Das Auto war unter anderem mit dem Automatik-Getriebe, das neue Servolenkung, die erhöhte Scheibenbremsen und die kontinuierliche Doppel-Abgasanlage mit zwei verchromten Endrohren der 20M RS 2300SHC ausgestattet, mit einem neuen Kardanwelle mit Synchronisation Schubgelenk und mit Michelin Stahlgürtelreifen in Serie. Um zu erkennen von außen war es bei der charakteristischen Halogen Doppelscheinwerfer, die Standard-Vinyldach, die Sen Rad voller Bildschirme mit 5-Sterne-Ornament und in der Standard-tief grün klang Wärmeschutzverglasung.

1972 wurde Ford 20M und 26M von Ford Granada, Ford 17M von Ford der Konsul ersetzt.

Models:

  • 17M
  • 17M RS
  • 20M
  • 20M TS (67-68)
  • 20M XL (ab 68)
  • 20M RS
  • 26M

Motorvarianten in der P7 (17M, 20M, 26M):

  • 1500 ccm3 60 PS V4 LC
  • 1700 ccm3 70 PS V4 LC
  • 1700 ccm3 75 PS V4 HC
  • 1800 ccm3 82 PS V6 HC
  • 2000 ccm3 85 PS V6 LC
  • 2000 ccm3 90 PS V6 HC
  • 2300 ccm3 108 PS V6 HC
  • 2300 ccm3 125 PS V6 SHC
  • 2600 ccm3 125 PS V6 HC

Der 1800er-Motor war der kleinste Sechszylinder-Motor in Europa gebaut. (LC = Low Combustion / niedriger Kompression und Normalbenzin, HC = High Combustion / hohe Kompression und Superkraftstoff)


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