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Seite geändert: ¶roda, lipiec 13, 2011 10:53:50

Das goldene Lenkrad ist einer der bekanntesten deutschen Auszeichnungen für neue Automodelle. Es ist seit 1976 von der Zeitung "Bild am Sonntag (BamS)" verliehen.

Geschichte

Der Preis sinkt / geht zurück auf eine Initiative des Verlegers Axel Springer, die die BamS Autor damals Dr. Hermann Harster Ausführung zugewiesen. Im Gegensatz zu anderen autoprices wie zum Beispiel die "Auto des Jahres" die Gewinner werden nicht von Journalisten oder Lesern, aber in zwei Tagen bestimmt Testfahrten von einer unabhängigen Jury aus Spezialisten, Rennfahrer und prominente Fahrer. Die Auszeichnung Preis findet in jedem Jahr im November in Berlin. Mit der Übernahme der redaktionellen Verantwortung von der BamS Ressortleiter damals Auto, Peter Maahn, waren die Kriterien der Ehre professionalisiert im Jahr 1979. Im Laufe der Jahre das Goldene Lenkrad an eine Institution, die nach einer Untersuchung der wichtigsten deutschen Auszeichnung für Automobile entwickelt. Maahn übergab die Verantwortung bis 2000 mehr als nach 21 Jahren im Dezember zu seinem Nachfolger Joachim Walther.

Die Jury

Unter der internationalen Jury, die in den letzten 30 Jahren in der Entscheidung mitgewirkt haben, rangiert in drei Jahrzehnten unter anderem: Sir Peter Ustinov, Michael Schumacher, Juan Manuel Fangio, Walter R HRL, Thomas Gottschalk, David Coulthard, Peter Barbara neberger, nicken Heidfeld oder Hans Joachim Stuck. Nur zwei Juroren (Hans Herrmann und Erhard schrumpfen) wurden in allen bisher 30 Entscheidungen mit einbezogen.

Die Auszeichnung

Bis zu den Jahren 2000 bis 2002 die Auszeichnung immer fand im Springer Verlagshaus in Berlin. In den drei genannten Jahren das goldene Lenkrad im Rahmen einer Fernsehshow wurde durch den zweiten Kanal des deutschen Fernsehens von der Berliner Flughafen Tempelhof übertragen. Die bekannteste Auszeichnung wurde am 9 November 1989, als in Berlin die Mauer fiel. Zu dieser Zeit viele Gäste der Tagung noch die Gelegenheit genutzt in der Nacht zum ersten Mal ohne steuert den Ostsektor der geteilten Stadt zu besuchen. Wäre um zahlreiche Bewohner von Ost-Berlin spontan Gäste der After Show-Party verwandelt.

Ein Vorfall mit dem award 1999 fand ebenfalls große Medienresonanz, wenn Moderatorin Nina Ruge Licht Brandverletzungen erlitt mit Bühnenfeuerwerk.

Die Gewinner 2005

Kleinwagen: Fiat Grande Punto

Kompakt-und Mittelklasse: VW Passat

Oberklasse: Mercedes Benz S-Klasse

Spezielle Klasse Jeep: AUDI Q7

Sonderklasse Supersportwagen: Porsche Carrera GT

Die folgenden Gewinner wurden von der Jury nicht, aber in einem Leser-Anfrage ermittelt:

Reader-Klasse Kompaktvans: OPEL Zafira

Reader-Klasse Reisemobile: Hobby T 600 GFS


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